Полтавский шлях: живая история главной улицы Харькова

Каменные фасады, которые помнят конные экипажи и первые электрические трамваи. Улица, которая тянется от сердца Харькова до железнодорожного вокзала и дальше — на Холодную гору, в сторону Полтавы и Киева. Полтавский шлях — это не просто магистраль, это хребет старого Слобожанского города, где каждый дом имеет собственную биографию, иногда трагическую, иногда триумфальную.

Свято-Озерянская церковьnnnnДанные приведены по материалам Википедии и архитектурного проекта «Харьков, который манит». Этот список — лишь вершина айсберга: вдоль улицы насчитываются десятки объектов культурного наследия разных эпох.nПервый трамвай, первый кинотеатр, первая операnПолтавский шлях — улица рекордов. Именно здесь в Харькове появился первый конный трамвай, первый в Российской империи кинотеатр, а неподалёку в 1896 году снимался первый «фильм» империи. Здесь же стоял первый оперный театр города, задававший культурный тон всему Слобожанскому краю.nМежду улицами Рождественской и Ярославской застройка образует небольшую шестиугольную площадь со сквером в центре. Эта необычная геометрия — наследие болотистого озерца XVIII века. В середине XIX века водоём осушили, обустроили сквер, а в 1958 году установили памятник Якову Свердлову. В апреле 2015 года в рамках декоммунизации монумент демонтировали. В 2021 году часть сквера превратилась в Сквер мыслителей со скульптурами Григория Сковороды, Мирзы Ахундова и Абая Кунанбаева.n

В разные периоды Полтавский шлях носил названия Екатеринославская (1804–1919, с коротким перерывом в 1942–1943) и Свердлова (1919–1995). Современное украинское название улица получила 27 июня 1995 года по решению Харьковского горсовета.nСовременная транспортная артерия ХарьковаnСегодня Полтавский шлях — это не только музей под открытым небом, но и важная живая транспортная артерия. Он соединяет центр города с железнодорожным вокзалом «Харьков-Пассажирский», ведёт на Холодную гору, Залютино и выходит на окружную дорогу. По улице проходит автодорога международного значения М-03 (европейский маршрут E40).nЧётная сторона улицы относится к Холодногорскому району, нечётная — к Новобаварскому. Эта административная особенность превращает Полтавский шлях в своеобразную границу и одновременно связующее звено между двумя частями города. В транспортном плане улицу частично дублирует первая линия метро — Холодногорско-Заводская.nТрамвайное движение здесь имеет богатую историю. По Полтавскому шляху курсируют маршруты:nn№ 3 — Залютино — Новожановоn№ 5 — Южный вокзал — Одесская улицаn№ 6 и вспомогательные маршруты, обслуживающие привокзальный узелnnЭтот трамвайный коридор — наследие имперской эпохи. Узкая проезжая часть со трамвайными путями делает улицу не самой удобной для автомобилистов, зато очень привлекательной для пешеходов и туристов.nВойна, раны и восстановлениеnПосле 24 февраля 2022 года Полтавский шлях, как одна из старейших улиц города, принял на себя значительную часть ударов. Многие исторические здания получили повреждения. В августе 2022-го российская ракета взорвалась в 350 метрах от дома № 1. В здании Буркевича от ударной волны обрушилось перекрытие, пострадали окна и двери.nДом № 13 нуждается в срочной консервации. Повреждения получил и Дворец железнодорожников — яркий пример межвоенного конструктивизма.n

Сохранение памятников Полтавского шляха — это не только вопрос красоты и туризма. Это вопрос сохранения исторической идентичности Харькова — города, который три столетия рос вокруг этой дороги.nПочему эта улица заслуживает вашего вниманияnПрогулка по Полтавскому шляху — лучший способ почувствовать дух Харькова. Здесь на небольшом пространстве соседствуют купеческие особняки эклектики, кирпичная архитектура модерна, конструктивистские здания 1920–30-х и современные восстановленные фасады. Особенно интересны внутренние дворики — именно там раскрывается настоящая «кирпичная кружевная» душа харьковского модерна.nПолтавский шлях — живая летопись города, написанная в камне, рельсах, вывесках и даже в следах войны. Здесь старая Слобожанщина встречается с современным европейским Харьковом. Несмотря на раны, улица продолжает жить своей жизнью.